Le choix de sa monture - 2

9 septembre 2010

Le choix de sa monture - 2

Cross

Que dire des motocross, si ce n'est un outil de travail. Vous voyez les motoculteurs, et bien sans mauvais jeu de mot, c'est un peu la même culture. Pour employer cet outil, il faut être dans un environnement de terre. Évidemment, les utilisateurs de ces engins sont avant tout des professionnels de la course sur terre, que ce soit en MX1 ou 2 ou en FMX. Sa vocation n'est absolument pas « moto-boulot-dodo ». Au niveau tarifs, bien qu'un cross ne coute pas grand chose à assurer, il est deux fois plus cher à l'achat qu'un roadster à cylindrée équivalente. L'arnaque quoi. Encore un dernier point négatif me vient, il s'agit du bruit. En effet, la plupart des cross sont encore au deux-temps, vient avec le bruit et la pollution.

Exemple de cross : KTM 350 SX–F, SUZUKI RMX 450 Z, etc.

Trail & Enduro

Hybrides entre cross, pour leur capacité de franchissement, et une routière, pour leur capacité de charge, les moto de Trail ou Enduro ont du mal à être distinguées. Et pour cause, la première ressemble à un roadster sur-élevé plutôt fluet, quant au second il pourrait ressembler à une grosse moto-cross sur-équipée. Le tarif de ces machines est tout aussi prohibitif que leurs consœurs. Par contre, de part le capacité de franchissement, elles sont les bienvenues en Haute-Saône et dans l'Aisne. Aussi elle sont réservé aux grandes personnes (par leur taille) et non aux nimbus qui s'acharnent à y installer des kit de rabaissement.

Exemple de trail et d'enduro : Suzuki V-Strom, Yamaha Super Ténéré, etc.

Supermotard

On peut simplifier en disant qu'un Supermatard (la moto, pas le pilote) peut se résumer à être une moto-cross avec des pneus de route. De fait, c'est une bécane nerveuse et inconfortable au possible, grâce à sa merveilleuse selle en bois... et ce n'est pas une image. L'usage quotidien est bien-sûr possible mais c'est en compétition qu'elle brille le plus. Véritable machine de délire, elle reste dans les mêmes gammes de prix que les cross, bien qu'étant plus chère à assurer.

Exemple de Supermotard : Ducati Hypermotard, Aprilia SXV, etc.

Scooter

Machine pratique en ville. Se faufile partout. Bien que la majorité des scooters en circulation soit des 50cc jusqu'à la 125cc, il sont considérés à tord comme des motards. Utilisateurs de 2RM (2 Roues Motorisé) oui, motards non! Je rappelle qu'un motard est une pratiquant de 2RM ayant passé un permis A voire AL! Guerre moins!

Pour moi, le scooter est une catégorie extrême. D'un côté, il y a les jeunes qui vont au collège ou au lycée dessus et qui se tuent avec, et d'un autre côté, il y a les cadres supérieurs parisiens pressés qui vont au boulot et qui remontent les files comme des porcs... et se tuent avec. Sans parler des firmes comme Piaggio, qui s'amusent à contourner les lois sur les largeur d'essieux avant pour pouvoir augmenter la puissance des machines et les vendre à des gens qui ne sont pas plus capables de maitrise ladite puissance. Outre ces fait, le scooter est un machine fluide et maniable en milieu urbain. Quant au coût d'utilisation, il est pas très onéreux pour les petites cylindrée et devient prohibitif en montant dans les grosses cylindrée du type permis A. Cette machine est raisonnable à assurer en dehors des régions à forte densité de population.

Exemple de scooter : Peugeot Kisbee, Suzuki Burgman, etc.

Trial

Machine exclusivement réservée aux personnes souffrant d’hémorroïde, le Trial est une moto de loisir de franchissement d'obstacle. Réservée pour une clientèle ayant la flemme de prendre l’ascenseur ou de faire de la randonnée pédestre, elle est très chère à l'achat au vu de sa cylindrée mais peu au vu de son assurance. Unijambiste s'abstenir!

Exemple de moto trial: Gas-Gas TXT 280, Sharco 05, etc.

Pocket Bike

Là, nous avons à faire avec la moto des nains et des petits d'homme. Il se pourrait bien aussi que certains déçus de la catégorie des Trails se soient rabattus sur celle-ci. Récemment, ce genre de véhicule a été bannie de la circulation et subissant presque une loi martiale du pouvoir policier suite l'irresponsabilité d'une minorité d'individus. Pour le reste, c'est un véhicule bien fun réservé aux circuit et aux domaines privés.